汽車(chē)用(yòng)精密注塑件(jiàn)加工(gōng)對(duì)注射模具的(de)應用(yòng)π要(yào)求

上(shàng)文(wén)我們分(fēn)析了(le)“熱(rè)塑性塑料用(yòng)于精密注塑件(jiàn)加工(gōng)注意事(shì)項”，對(duì)于加工(gōng)汽車(chē)配件(jiàn)來(lái)說(shuō)，精密注塑加工(gōng)更符合制(zhì)件(jiàn)的(de)使用(yòng)性能(néng)要(yào)求。而想要(yào )生(shēng)産的(de)制(zhì)件(jiàn)各方面都(dōu)符合要(yào)求，其生(shēng)産模具首先就(jiù)要(yào)做(zuò<)好(hǎo)設計(jì)，首先我們要(yào)明(míng)白(bái)，與普通(tōng)注塑件(jiàn)相(xiàng)比精密注塑件(jiàn)的(de)生(shēng)産模具☆也(yě)是(shì)不(bù)同的(de)。

①注射模具的(de)精度

汽車(chē)配件(jiàn)外(wài)加工(gōng)，精密注塑件(jiàn)成型制(zhì)造模具的(de)精度是(shì)關鍵，這(zhè)裡(lǐ)要(yà≤o)重點關注模具的(de)制(zhì)作(zuò)公差。常規的(de)注射模具加工(gōng)公差為(wèi)所生←(shēng)産塑料制(zhì)件(jiàn)公差的(de)1/3，過高(gāo)的(de)加工(gōng)公差會(huì)提高(gāo)生(shēng)産成本，過低(dī)則可(kě)能(néng∞)導緻塑料制(zhì)件(jiàn)超差。在我國(guó)的(de)注塑件(jiàn)生(shēng)産中都(dōu)是(shì)按這(zhè)個(gè)要(yà'o)求規定模具加工(gōng)公差的(de)。精密注塑件(jiàn)加工(gōng)中，模具型腔尺寸精度低(dī)或者型控 定位不(bù)準又(yòu)或者分(fēn)型面精度不(bù)夠，都(dōu)可(kě)能(néng)影(yǐng)響汽車(chē)配件(jiàn)加工(gōng)精度，但(dàn)是(shì)過高(gāo)的(de)要(yào)求精度也(yě)會(huì)讓模具加工(gōng)成本高(g āo)昂，加工(gōng)方式困難。所以如(rú)果是(shì)小(xiǎo)塑料件(jiàn)加工(gōng)，模具名義尺寸50㎜時(shí)尺寸公差為(wèi)0.003~0.005㎜；模具名義尺寸100㎜時(shí)尺寸公差0.005~0.010㎜；模闆分(fēn)型面方向的(de) 平行(xíng)度0.005㎜。

②注射模具的(de)可(kě)加工(gōng)性與剛性

保證了(le)注塑模具的(de)精度就(jiù)是(shì)保證了(le)塑料汽車(chē)配件(jiàn)的(de)尺寸準确度。為(wèi∏)了(le)保證模具的(de)尺寸，其結構設計(jì)過程中要(yào)考慮型腔零件(jiàn)進行(xíng)磨削研磨和(hé)抛光(guāng)等加工(gōng)的(de)λ可(kě)能(néng)性，同時(shí)還(hái)要(yào)考慮測溫、冷(lěng)卻、壓力傳感器(qì)等的(de)安'裝位置，一(yī)定要(yào)避免類似一(yī)些(xiē)生(shēng)産中先分(fēn)成塊再勉強→處理(lǐ)位置的(de)情況。此外(wài)也(yě)是(shì)為(wèi)了(le)保證動、定模型腔在分÷(fēn)型面方向上(shàng)的(de)尺寸精度，精密注塑件(jiàn)加工(gōng)要(yào)設置常規模具的(de)常用(yòng)的(de)導向柱，還(hái)要(yào)設β置定位銷。除了(le)強度，注射模具的(de)結構設計(jì)也(yě)要(yào)考慮剛度，因此模具上(shàng)×頂出的(de)銷孔等應較常規模的(de)尺寸更小(xiǎo)，型腔數(shù)不(bù)可(kě)過多(duō)，無底闆、支承闆、型腔壁都(dōu)要(yào)更厚，避免注塑加工(gōng♥)中在合模力和(hé)高(gāo)壓注射時(shí)的(de)漲模力作(zuò)用(yòng)下(xià)制(zhì)≥件(jiàn)發生(shēng)彈性形變，影(yǐng)響型腔尺寸精度或形位公差。

③注塑件(jiàn)脫模性

制(zhì)件(jiàn)注射加工(gōng)完成，硬化(huà)後需要(yào)頂出脫模，這(zhè)個(gè)過程λ要(yào)求應該更簡單順利，因此脫模性又(yòu)叫離(lí)型性。精密注射成型的(de)汽車(chē)配件(jiàn)，如(rú)以 上(shàng)所言其模具應該采用(yòng)較少(shǎo)數(shù)量的(de)型腔，減少(shǎo)複雜(zá)且長(cháng)的(de)流道(dào)系統，否則在模具生(shēng)産和(hé)注塑件(jiàn)脫模時(shí)都(dōu)會(huì)比較困難。分(fē€n)配型腔和(hé)設計(jì)流道(dào)系統要(yào)考慮熔體(tǐ)流動平衡和(hé)等壓力梯度的(de)原則。