汽車(chē)注塑件(jiàn)加工(gōng)電(diàn)鍍結合強度不(bù)好(hǎo)？這(zhè)可(kě)能(néng)與注塑工(gōng>)藝有(yǒu)關，前文(wén)中我們曾說(shuō)過，電(diàn)鍍是(shì)提高(gāo)注塑件(jiàn)性能(néng)的​(de)重要(yào)方式，可(kě)以讓制(zhì)件(jiàn)的(de)耐磨性、表面硬度及美(měi&)觀度提高(gāo)，而想要(yào)做(zuò)電(diàn)鍍的(de)注塑件(jiàn)，其加工(gōng)設計≥(jì)首先要(yào)确保适合電(diàn)鍍，如(rú)制(zhì)件(jiàn)的(de)壁...

塑料制(zhì)品生(shēng)産中，隻有(yǒu)注塑加工(gōng)中的(de)制(zhì)件(jiàn)才能(néng)進行(xíng)≠電(diàn)鍍，而電(diàn)鍍後的(de)制(zhì)件(jiàn)能(néng)夠具備複合材料的(de)性能(néng)，表面硬度和α(hé)耐磨性提高(gāo)，表面美(měi)觀性好(hǎo)，适合汽車(chē)外(wài)部配件(jiàn)的(de)生(shēng)産，如σ(rú)汽車(chē)散熱(rè)格栅、輪罩等都(dōu)可(kě)以采用(yòng)該工(gōng)藝生(shē₩ng)産。但(dàn)是(shì)在實際的(de)汽...

随著(zhe)汽車(chē)産業(yè)的(de)發展，塑料汽車(chē)配件(jiàn)已經逐漸成為(wèi)汽車(c₩hē)生(shēng)産制(zhì)造中不(bù)可(kě)或缺的(de)原材料。相(xiàng)對(duì)于傳統的(de)金(jīn)屬材料，塑★料材料具有(yǒu)重量輕、加工(gōng)難度小(xiǎo)、成本低(dī)等優勢，受到(dào)了(le)廣泛的(de)應用(πyòng)。但(dàn)是(shì)，由于塑料材料的(de)特殊性質，選購(gòu)汽車(chē)配件(jiàn)外(wài)...

汽車(chē)是(shì)現(xiàn)代社會(huì)的(de)必備交通(tōng)工(gōng)具之一(yī)，它包含了(le)σ許多(duō)不(bù)同種類的(de)零部件(jiàn)，而塑料的(de)應用(yòng)已經成為(wèi)汽車(chē)生(sh←ēng)産中不(bù)可(kě)或缺的(de)一(yī)部分(fēn)。因為(wèi)塑料不(bù)僅®可(kě)以替代傳統材料，塑料汽車(chē)零部件(jiàn)加工(gōng)應用(yòng)更可(kě)以減輕©汽車(chē)重量，降低(dī)相(xiàng)應的(de)能(néng)耗和(hé)排放(fàng)...

随著(zhe)汽車(chē)工(gōng)業(yè)的(de)發展，越來(lái)越多(duō)的(de)汽車(chē)部件(jiàn)開(kāi)始使用(yòng)工(gōn>g)程塑料來(lái)替代傳統金(jīn)屬材料，這(zhè)不(bù)僅能(néng)降低(dī)成本，且越來(lái)越多(duō)的(de)塑料原料的(dβe)汽車(chē)配件(jiàn)也(yě)是(shì)提升車(chē)輛(liàng)輕量化(huà)的(de)重要(yào)手段，還(hái)有♣(yǒu)助于提升汽車(chē)的(de)性能(néng)和(hé)安全性。多(duō)數(shù)工(gōng)程塑料都(dōu)具有(yǒu)具...